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產(chǎn)品嚴(yán)重脫銷，明年7倍增長，冷鏈運輸龍頭有望爆發(fā)

　　國外冷柜嚴(yán)重脫銷，一柜難求，國內(nèi)冷柜廠家的訂單也跟著增長，基本排到了明年。　　輝瑞發(fā)布了新的疫苗，但面臨一個比較尷尬的問題。即便疫苗獲批上市，也可能堆在自己家的倉庫里運送不出去。因為疫苗運輸要求低溫，普通疫苗要求2-8攝氏度就可以，但輝瑞的這款疫苗要求達到零下七十?dāng)z氏度。　　目前能達到這一水平的…
澳柯瑪：公司不直接從事冷鏈物流運輸業(yè)務(wù)

澳柯瑪（600336）在互動平臺回復(fù)投資者提問時表示，公司為冷鏈解決方案提供商，并不直接從事冷鏈物流運輸業(yè)務(wù)。同時，公司未獲悉任何資產(chǎn)注入計劃，目前與盒馬生鮮尚未有業(yè)務(wù)往來。
冷藏業(yè)以公路運輸為主受技術(shù)制約較大

“目前，國內(nèi)冷鏈存在這樣一個狀況：兩頭冷，中間熱。即生產(chǎn)、儲存過程和銷售過程的溫度控制比較好，而中間的運輸過程，溫度控制卻不合格。”青島某冷藏公司負責(zé)人在接受制冷快報記者采訪時說。在超市售賣的冷凍產(chǎn)品，如果是在流通過程中發(fā)生變化，普通消費者一般是無法識別的。所以，生產(chǎn)商和零售商…

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